BMW F 800 R - 2019

€ 7.490,-

Prijs per maand klik hier

Garantie: Ja

6655 Km

MOTORSPORTKLEUR

Foto(s) | Video(s)

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Betaalgemak

Verzekering

Bedrijf

Modeljaar: 2019

Zeer mooie F 800 R met slechts 6655km van eerste eigenaar! door ons verkocht en onderhouden. In de supermooie sportieve kleurstelling!

Speciale uitvoeringen af fabriek:
0137 LED-achterlicht
0203 Dynamic-pakket
0224 Rijmodi Pro
0386 Handleiding nederlands
0416 ESA
0429 Toerpakket
0430 Veiligheidspakket
0519 Handvatverwarming
0530 Bandenspanningscontrole
0539 Boordcomputer
0580 Motorspoiler
0590 Richtingaanwijzer LED wit
0602 Afdekking duozadel
0636 Middenbok
0650 ASC
0665 Bagagerek
0681 Kofferhouder links/rechts
0764 Stopcontact

De getoonde verkoopprijzen zijn inclusief tenaamstellen en een technische controle van de motor. Een onderhoudsbeurt is tegen meerprijs in overleg mogelijk.

Premium Selection van BMW is tegen meerprijs. De motor krijgt dan een volledige 360 graden check.

Motor Venray is officieel dealer van BMW Motorrad en Kawasaki. Openingstijden: Dinsdag 09:00-18:00 uur Woensdag 09:00-18:00 uur Donderdag 09:00-18:00 uur Vrijdag 09:00-18:00 uur Zaterdag 09:00-16:00 uur. Tel: 0478 - 588588 E-mail: info@motorvenray.nl
Website: www.motorvenray.nl

Opties en Accessoires:
0203 dynamic pakket, 0429 touring pakket, 0430 veiligheidspakket

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

Motor Venray

Ook van deze verkoper:

Een stukje historie: HONDA in 1949 - Rond 1949 kwam Honda met het "D-type". Meneer Honda was betrokken bij elke stap in de ontwikkeling van de tweetakt in zowel het ontwerpen als het produceren van de D-type Dream. Dit was Honda's eerste echte motorfiets. Dit proces was wel iets anders voor het bedrijf dan simpel gezegd het monteren van motorblokjes in standaard fietsframes. Honda noemde de machine 'Dream' omdat hij er van het begin af aan al van droomde een eigen motorfiets te bouwen. Soichiro Honda was een ingenieur en altijd op zoek naar mogelijkheden om betere en beschaafdere machines te ontwerpen. Een stap verder kwam de 146cc, OHV, viertakt E-type Dream. Een voor die tijd krachtige machine met maar liefst vijf en een half pk met een top van tachtig kilometer per uur. Het had een stalen frame en zowel een achter- als een voorvering. Medio oktober 1951 was de produktie opgelopen naar honderddertig stuks per dag(!).