DUCATI MONSTER 821 - 2017

€ 8.350,-

Prijs per maand klik hier

24542 Km

ROOD/GRIJS

Foto(s) | Video(s)

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Financieren

Verzekering

Bedrijf

Modeljaar: 2017

nette m821 abs
met afdekkapje
80kw lekker veel power.

Welkom bij Kobo Motoren – Dé specialist in KTM, Moto Morini én topkwaliteit occasions van alle merken!
Bij Kobo Motoren vind je een ruim aanbod aan nieuwe motoren van KTM en Moto Morini, én zorgvuldig geselecteerde occasions van alle bekende merken. Elke motor wordt grondig nagekeken en rijklaar afgeleverd.

- Afleverbeurt & garantie: €250,-
- Inruil van je huidige motor is mogelijk
- Bezorging door heel Nederland voor slechts €150
- 10 dagen gratis verzekering mogelijk
- Financiering mogelijk via NU Motorrijden
- Proefrit op afspraak

Heb je vragen of wil je deze motor in het echt bekijken? Neem gerust contact met ons op – we helpen je graag op weg naar jouw volgende motoravontuur!

Neem gerust contact met ons op:
0512-542142 of 06-50851728
verkoop@kobomotoren.nl

Kobo Motoren – Passie voor motoren, verstand van service.

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

Kobo Motoren

Ook van deze verkoper:

Een stukje historie: TRIUMPH in 1902 - In 1902 wordt de eerste Triumph geproduceerd. Deze is ontworpen door Schulte. Men gebruikt een ééncilinder 2,25 pk motorblok van het Belgische Minerva met een automatische inlaatklep en een batterij-ontsteking gemonteerd in een fietsframe. Schulte experimenteerd ook nog met Fafnir en JAP motorblokken. Tijdens 1903 wordt het ge-upgrade Minervablok gebruikt. Deze zijklepper is van redelijk goede kwaliteit maar toch wordt besloten om over te stappen op het JAP motorblok. Een divisie genaamd Orial TWN (Triumph Werke Nuremberg) wordt opgezet in Duitsland om daar motoren te produceren. Triumph verkoopt jaarlijks 500 motoren. Nu het J.A. Prestwich blok wordt gebruikt wordt ook een derde model met het Fafnir blok gemaakt. 1905 is het jaar waarin de eerste geheel Britse motor is gemaakt. Deze is ontworpen door Schulte en Charles Hathaway, hoofd R&D. De motor wordt verkocht voor 45 pond. De gemiddelde snelheid was 48 tot 65 km/h. Er worden er vijf per week geproduceerd.


Motor	Testastretta 11 ° L -Twin , 4 Desmo bediende kleppen per cilinder , vloeistofgekoeld
Boring x slag	88\|67,5
Cilinder inhoud	821
Comp. verhouding	12,8:1
Kleppen	4 Kleppen
Brandstof toevoer	Electronische injectie, 53mm kleppen, ride-by-wire.
Ontsteking
Vermogen	112\|82,4\|9,250
Max. koppel	89,4\|7,750
Koppeling	APTC remblok, natte multi-plaat koppeling, handbediend met controle kabel
Versnellingsbak	6 versnellingen
Verhouding
Overbrenging
Starter	electrisch
Tankinhoud	17,5
Topsnelheid
ABS
Frame	Stalen buizenframe, vastgemaakt aan de cilinderkop
Vering voor	Upside down 43mm voorvork
Vering achter	Progressieve koppeling met verstelbare monoshock . Aluminium dubbelzijdige swingarm
Remmen voor	2 x 320mm semi - zwevende remschijven , radiaal gemonteerde Brembo Monobloc M4-32 remklauwen , 4 - zuigers , axiale pomp met ABS standaard
Remmen achter	245mm schijf , 2 - zuiger zwevende remklauw met ABS als standaarduitrusting
Voorband	120/70 ZR 17 Pirelli Diablo Rosso II
Achterband	180/60 ZR17 Pirelli Diablo Rosso II
Wielbasis	1,480
Lengte	2,170
Breedte	800
Hoogte	1,055
Zithoogte	785-810
Drooggewicht	179,5
Leverbare kleuren	Red, Dust Grey
Beschrijving	112 HP Testastretta 11 motor , messcherp handelen, state of the art veiligheidsvoorzieningen , Rij modes en het onmiskenbare Ducati geluid. Sportprestaties , Italiaans design en een unieke persoonlijkheid : Monster 821 , in wezen een echt Monster .