HARLEY-DAVIDSON SPORTSTER NIGHTSTER XL 1200 N - 2023

€ 15.995,-

Prijs per maand klik hier

Garantie: Ja

1 Km

REDLINE RED

harley-davidson - sportster-nightster-xl-1200-n

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Betaalgemak

Verzekering

Bedrijf

Transmissie: 6 versnellingen, Handgeschakeld
Nieuw: Ja
Koppel: 95 Nm
Tankinhoud: 12 liter
Gemiddeld brandstofverbruik: 5,5 l/100km (1 op 18,2)
Garantie: 24 maanden na eerste tenaamstelling
Leaseprijs: € 124 p/m (financial lease); informeer naar de mogelijkheden en voorwaarden

! KOM LANGS VOOR DE SCHERPSTE DEAL BIJ MOTOR SALOON, D.M.V. ACTIE PAKKETTEN OF BESTE INRUIL OP ONZE NIEUW MOTOREN !!

Deze RA975 SPORTSTER NIGHTSTER in de kleur Redline Red hebben wij nieuw op voorraad in onze showroom.

Genoemde prijs betreft een rijklaarprijs, zonder bijkomende kosten.

Inruil alle merken motoren en auto's is mogelijk. Ook met bijbetaling van onze kant. Wij kopen ook Harley's in.

U rijdt deze motor al vanaf: € 124,= per maand op basis van Financial Lease. Vraag in de winkel naar de voorwaarden.

Harley-Davidson Insurance: Allrisk verzekerd vanaf € 34,82 per maand.
(onder voorbehoud van postcodegebied, leeftijd en schadevrije jaren)

= Bedrijfsinformatie =

Zondag 30 juni koopzondag! Geopend van 12:00-17:00.

Motor Saloon is een officieel erkend Harley-Davidson dealer. In onze showroom staan altijd meer dan 100 Harley-Davidson motoren op voorraad.
** Ruim aanbod nieuwe Harley's vindt u op www.motorsaloon.nl **
Nieuwe motoren en occasions worden door ons speciaal H-D opgeleide monteurs klaargemaakt d.m.v. een uitgebreide afleverbeurt.
Voor meer informatie kunt u contact met ons opnemen via telefoonnummer: 033-4617398

Opties en Accessoires:
Anti Blokkeer Systeem, Anti doorSlip Regeling, Elektronisch Stabiliteits Programma, full-LED koplampen, LED achterlichten, LED dagrijverlichting

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

Motor Saloon

Ook van deze verkoper:

Een stukje historie: BMW in 1967 - In de jaren zestig vond er heel weinig ontwikkeling plaats. Er werden vier modellen geïntroduceerd (de R 50/2, de R 50 S, de R 60/2 en de R 69 S), die het hele decennium in productie bleven. BMW concentreerde zich in de jaren zestig op de productie van auto's en twijfelde zelfs aan het verdere nut van de productie van motorfietsen. De motorfietsproductie verhuisde in november 1966 naar een fabriek in Berlin-Spandau. In 1967 werd de productie zelfs stilgelegd en alle sportactiviteiten werden gestaakt. Pas met de geheel vernieuwde /5-serie uit 1969 kwam er een kentering, ook in de verkoopcijfers. Dit waren in elk geval veel vlotter gelijnde modellen