HONDA CBR 1000 RR FIREBLADE SP - 2014

€ 8.999,-

Prijs per maand klik hier

Garantie: Nee

1850 Km

N.v.t.

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Financieren

Verzekering

Bedrijf

Nieuw in de verkoop bij SW Motoren,

-Honda Fireblade 1000RR SP
-2014
-1850km
-Ohlins vering
-Brembo remklauwen
-deze motor is omgebouwd naar circuitmotor bij 1650km na een kleine optische schade. Hierna 2 dagen hobbymatig bereden. COC documenten inbegrepen om hem eventueel weer op kenteken te zetten.
-bij 700km, 1200km, 1600km en 1850km onderhoud gehad
-zgan banden
-motor is in een topstaat met super weinig km
-boekjes aanwezig

€8999

-Whatsapp: 0611706712
-Op afspraak geopend, 7 dagen per week, 24 uur per dag
-Financieren is mogelijk
-Inruil van uw motor is mogelijk
-Bezorging is mogelijk door heel Nederland, België, Duitsland etc.
-RDW erkend bedrijf
-www.sw-motoren.nl
-www.facebook.com/swmotoren
-www.instagram.com/swmotoren

Adres gegevens SW Motoren:

It Spyk 10E
9111HT, Birdaard
0611706712
Kvk nr:73505439

Met vriendelijke groet,
SW Motoren

Disclaimer: Ondanks de grote zorg die besteed wordt aan de advertentie, kunnen wij niet verantwoordelijk en/of aansprakelijk gehouden worden voor eventuele fouten.

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

SW Motoren

Ook van deze verkoper:

VERSYS 650 GRAND TOURER

€ 7.999,-

Meer motoren

E-mail de aanbieder

Een stukje historie: MOTO GUZZI in 1920 - In Mandello del Lario richtten op 15 maart 1920 Carlo Guzzi, technische genie en ontwerper, en zijn vriend Giorgio Parodi, de zoon van Emanuele, de -Societa Anonima Moto Guzzi- op. En zo werd een van de beroemdste motorfietsmerken geboren. Carlo Guzzi en Giorgio Parodi waren een paar jaar daarvoor werkzaam bij de luchtmacht en samen met motorfietscoureur Giovanni Ravelli tot de ontdekking gekomen dat ze allen een brandende hartstocht voor de motorfiets hadden. In tegenstelling tot bijna alle andere constructeurs die in die jaren constant streefden naar betere prestaties was men bij Moto Guzzi gefocust op het feit dat elke component van de motorfiets het vooral moest hebben van de functionaliteit en betrouwbaarheid. Dit word al direct zichtbaar in het eerste prototype. Radicaal verschillend van andere motoren in zijn motorconfiguratie en framebouw. Een filosofie die Moto Guzzi door haar meer dan tachtig jarig leven nog steeds nastreeft.