HONDA X-ADV - 2021

€ 11.990,-

Prijs per maand klik hier

Garantie: Ja

10047 Km

ROOD

Foto(s) | Video(s)

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Financieren

Verzekering

Bedrijf

De Honda X-ADV 750 met slechts 10.000 km op de teller, deels adventuremotor en deels scooter, voorzien van de beste eigenschappen van beiden, maken hem de ultieme ontdekkingsreiziger. Wij bieden deze X-ADV 750 aan rijklaar en met 24 maanden garantie voor € 11.990,-

Extra''s:

- Leovince sportdemper

MVM Motoren is off Suzuki dealer - Royal Enfield dealer - MotoMorini dealer - Het Suzuki V-Strom center voor Nederland en het adres voor U gebruikte motor met een keuze uit 150 motoren met garantie tot wel 24 maanden.

Tevens zijn wij de grootste motorverhuurder van Nederland met wel een keuze uit 45 motoren . Zie MOTORVERHUUR.NL

Opties en Accessoires:
ABS, In hoogte verstelbare ruit, Sportuitlaat

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

MVM Motoren

Ook van deze verkoper:

Een stukje historie: BMW in 1983 - Hans Muth had in 1979 samen met Jan Fellstrom en Hans-Georg Kasten zijn eigen ontwerpstudio "Target Design" opgericht. Target Design tekende de R 65 LS, die veel leek op de Suzuki Katana modellen. Pas in 1983 week men af van de tweecilinderboxermotor, toen de drie- en viercilinder K-modellen werden geïntroduceerd met de BMW K 100-serie en de K 75-serie. Bij deze modellen lag de krukas net als bij de boxermotoren in de lengterichting. Dankzij dubbele bovenliggende nokkenassen, brandstofinjectie en geheel nieuwe frames konden deze modellen veel beter concurreren met andere merken en bovendien aan de strenger wordende milieu eisen voldoen. BMW was voornemens boxermotoren uitsluitend nog in de GS modellen te leveren. De K 100- en K 75-serie konden immers zowel sportief als toeristisch ingestelde klanten bedienen, zowel in de middenklasse als in de zware klasse. Maar vrijwel meteen na de introductie van de K modellen kwamen er klachten van klanten, en later dus ook van dealers en zelfs importeurs. Men wilde de zware boxermodellen terug. Nadat de /7-serie uit productie was gegaan, werden zelfs de nog leverbare R 80 modellen van grotere zuigers en cilinders voorzien, zodat met toch nog 1000cc-BMW's kon kopen.


Motor	Vloeistofgekoelde 4-takt, parallel twin, SOHC, 8 kleppen
Boring x slag	77\|80
Cilinder inhoud	745
Comp. verhouding	10,7:1
Kleppen	4
Brandstof toevoer	PGM-FI
Ontsteking
Vermogen	54\|43.3\|6.000
Max. koppel	69\|4.000
Koppeling	Natte multi-plaatkoppeling met dubbele ontkoppeling
Versnellingsbak	6 versnellingen dual clutch transmission (DCT)
Verhouding
Overbrenging	Ketting
Starter	electrisch
Tankinhoud	13
Topsnelheid
ABS	ja
Frame	Stalen Diamantframe
Vering voor	41 mm USD voorvork, 153.5 mm slag
Vering achter	Mono-shock demper, Pro-Link swingarm, 150 mm veerweg
Remmen voor	296mm dubbele remschijf met radiaal gemonteerde vierzuigerklauw
Remmen achter	240mm enkele remschijf met met enkelzuigerklauw
Voorband	120/70 R17
Achterband	160/60 R15
Wielbasis	1.590
Lengte	2.215
Breedte	940
Hoogte	1.370
Zithoogte	820
Drooggewicht
Leverbare kleuren	Grand Prix Red, Matt Beta Silver Metallic,Pearl Deep Mud Grey, Graphite Black
Beschrijving	ONEINDIG AVONTUUR ACHTER ELKE HOEK Onze X-ADV zette de eerste stap. Verbrak de regels. En leidde de weg. Deze SUV op tweewieler tart alle conventies door de capaciteiten en prestaties van een Adventure-motorfiets te combineren met het comfort, de handigheid en alledaags gebruiksgemak van een motorscooter. Deze premium Urban Explore snelt in een oogwenk van stadswijk naar offroadpad en weer terug en maakt van elke rit een unieke ervaring. En we maakten elk onderdeel beter.