< Vorige | Volgende >

INDIAN MOTORCYCLE SCOUT BOBBER LIMITED + TECH - 2025

€ 20.490,-

Prijs per maand klik hier

Garantie: Ja

Nieuw

BLACK SMOKE

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Financieren

Verzekering

Bedrijf

Transmissie: 6 versnellingen, Handgeschakeld
Fabrikant: JEEGEE MOTORS BV Curieweg 6a 2408 BZ Alphen aan den Rijn, NL info@jeegee.nl

INDIAN SCOUT BOBBER LTD+ Tech . De meest uitgebreide versie onder de Cruisers -scout uitvoeringen .

LIMITED +TECH UITVOERING : 4 inch touchscreen aangestuurd door RIDE COMMAND. Touchscreen-display inclusief real-time klok; temperatuur van de buitentemperatuur; hoofdscherm’; weergave van audio-informatie; kaart/navigatie; Bluetooth-status voor telefoon en headset; voertuigstatus (spanning, motoruren, olieverversing); voertuiginformatie (snelheid, brandstofbereik, toerental, versnellingspositie); actuele ritgegevens (afstand, rijtijd, stoptijd, hoogte, hoogteverandering); dagtellers; selectie van rijmodus; helderheid van het scherm.

Opties en Accessoires:
3 rijmodus, 4 inch touchscreen met RIDE COMMAND®, 6-speed, Anti Blokkeer Systeem (ABS), Autotelefoonvoorbereiding met Bluetooth, Boordcomputer, Cruise control, Digitaal dashbord, Digitale snelheidsmeter, For ward Control, Keyless start, LED koplampen, Lichtmetalen velgen 16&apos;&apos;, Navigatiesysteem, Oplaadstekker, Tractie Controle Systeem (TCS), USB-laadaansluiting

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

Indian Motorcycle Rotterdam

Bericht

Website

Rotterdam, Zuid-Holland

010-4286320

Inruilvoorstel doen

Ook van deze verkoper:

Een stukje historie: BMW in 2005 - De H(igh) P(erformance) 2 (cilinder) serie kwam in 2005 op de markt met als eerste model de HP2, die ook wel HP2 Enduro wordt genoemd nadat er nog twee modellen op de markt kwamen. Met deze serie motorfietsen liet BMW voor het eerst de Form follows function filosofie helemaal los. In feite waren het drie (een enduromotor, een supermotard en een extreme sportmotor) modellen die behalve "plezier" geen enkele functie hadden. Ze vonden feitelijk in alle drie de categorieÃ«n concurrenten die meer geschikt waren. De Enduro paste in geen enkele enduroklasse, de supermotard kon niet in supermotardwedstrijden worden ingezet en de sportmotor was minder sterk en zwaarder dan een aantal andere sportieve twins. De HP2-serie bestond uit peperdure, maar wel exclusieve motorfietsen, die bestemd waren voor liefhebbers. De HP2 Sport was de eerste BMW productie-boxermotor met dubbele bovenliggende nokkenassen en de eerste productiemotor met een quickshift schakelsysteem.


Motor	1250cc vloeistofgekoelde V-Twin
Boring x slag	104 mm x 104 mm
Cilinder inhoud	1250 cc
Comp. verhouding	12,5/1
Kleppen
Brandstof toevoer	Gesloten brandstof injectie / 60 mm boring
Ontsteking
Vermogen	111 pk / 82 kW bij tpm
Max. koppel	109 Nm bij 6300 tpm
Koppeling
Versnellingsbak
Verhouding
Overbrenging
Starter	electrisch
Tankinhoud	125 liter
Topsnelheid
ABS	ja
Frame
Vering voor	Telescopische upside-down cartridgevork / 120 mm
Vering achter	Dubbele piggyback-schokdemper / 76 mm
Remmen voor	Enkele semi-zwevende schijf, 298 mm / remklauw met 2 zuigers
Remmen achter	Enkele semi-zwevende schijf, 298 mm / remklauw met 1 zuiger
Voorband	Metzeler Cruisetec 130/60B19 61H
Achterband	Metzeler Cruisetec 150/80R16 77H
Wielbasis	1562 mm
Lengte	2206 mm
Breedte	955 mm
Hoogte	1155 mm
Zithoogte	680 mm
Drooggewicht
Leverbare kleuren
Beschrijving