KAWASAKI VN 1500 CLASSIC - 1996

€ 4.250,-

Prijs per maand klik hier

Garantie: Ja

46727 Km

Rood/ zwart

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Betaalgemak

Verzekering

Bedrijf

TE KOOP AANGEBODEN:

Zeer nette en complete Kawasaki VN 1500 Classic uit 1996 met slechts 46.727 kilometer !

Mooie klassiek ogende cruiser in two tone zwart en rood, goed onderhouden machine, zojuist nagezien met zo goed als nieuwe bandenset, beschikt over; floorboards, valbeugels, hoog windscherm, sissybar, veel chromen accenten, nette machine voor zijn leeftijd met prima kilometerstand.

!! NU EXTRA SCHERPE PRIJZEN - BEL ONS VOOR DE VOORJAARSDEAL !!

Gespreid betalen is bij ons mogelijk, kijk op onze site voor meer informatie.

Alle inruil mogelijk.

Volg ons op:

INSTAGRAM: @vandekolkmotoren
FACEBOOK: @vandekolkmotoren

Voordat u ons bezoekt kunt u het beste even van te voren bellen om teleurstelling te voorkomen.

Openingstijden:

Maandag: 09:00 - 17:00 / 18:00 - 20:00
Dinsdag: 09:00 - 17:00 / 18:00 - 20:00
Woensdag: 09:00 - 17:00 / 18:00 - 20:00
Donderdag: 09:00 - 17:00 / 18:00 - 20:00
Vrijdag: 09:00 - 17:00 / 18:00 - 20:00
Zaterdag: 09:00 - 17:00

Van de Kolk Motoren
Kelvinstraat 27
7701 BZ Dedemsvaart
info@vandekolkmotoren.nl
0625119798

MOTOR VERKOPEN ? wij zijn het hele jaar door op zoek naar motoren en kopen deze graag van u in, interesse? u kunt ons bellen / appen, of het contact formulier op onze site invullen.

OP ZOEK NAAR ONDERDELEN ? Wij kunnen vrijwel elk onderdeel voor uw motorfiets bestellen, voor werkelijk elk type of merk! nieuwsgierig wat we voor u kunnen betekenen? neem gewoon eens vrijblijvend contact met ons op.

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

Van de Kolk Motoren

Bericht

Website

Dedemsvaart, Overijssel

0625119798

Inruilvoorstel doen

Ook van deze verkoper:

Een stukje historie: BMW in 1994 - Van een aantal R 1100-modellen werden ook 850cc-versies uitgebracht, die uiterlijk gelijk waren aan de zwaardere modellen, maar de nog leverbare R 80 modellen moesten vervangen. Vooral de viercilinder-, 1000- en 1100cc-modellen met brandstofinjectie zouden moeiteloos meer dan 100 pk kunnen leveren, maar BMW beperkte aanvankelijk het motorvermogen om Europese wetgeving voor te blijven. In 1997 doorbrak men met het "Max 100 pk"-principe met de 130 pk sterke K 1200 RS. De K serie vormde ook een eerste aanzet tot een veel moderner ontwerp van BMW motorfietsen, hoewel daar eigenlijk al met de R 65 LS een voorzichtig stapje in was gemaakt. De Form Follows Function ontwerpfilosofie werd nog lang niet losgelaten, maar bij de K 100 modellen was de functionaliteit al niet meer bepalend voor het uiterlijk van de motorfietsen. Dit bleek bijvoorbeeld uit de "BMW nieren", die in elke BMW-autogrill herkenbaar waren, maar die nu ook de radiateurbekleding van de motorfietsen sierden. Ook de vierkant gevormde uitlaatdempers en de driehoekige dempers van de K 75-serie waren hier voorbeelden van.