 |
| Motor | LC4 690 eencillinder, viertakt |
| Boring x slag | 105|80 |
| Cilinder inhoud | 690 |
| Comp. verhouding | |
| Kleppen | |
| Brandstof toevoer | |
| Ontsteking | |
| Vermogen | |55| |
| Max. koppel | | |
| Koppeling | PASC (TM)-slipperkoppeling, hydraulisch bediend |
| Versnellingsbak | 6 versnellingen |
| Verhouding | |
| Overbrenging | ketting, X-Ring 5/8 x 1/4 |
| Starter | electrisch |
| Tankinhoud | 13,5 |
| Topsnelheid | |
| ABS | ja |
| Frame | Chroom-molybdeen buisframe, gepoedercoat |
| Vering voor | WP USD Ø 48 mm |
| Vering achter | WP-schokdemper met Pro-Lever linksysteem |
| Remmen voor | 2 x Brembo monoblock four-piston radial fixed calliper, 320 mm remschijf, vast |
| Remmen achter | Brembo enkele zuiger, remschijf 240 mm, zwevend |
| Voorband | Bridgestone S21 17 |
| Achterband | Bridgestone S21 17 |
| Wielbasis | |
| Lengte | |
| Breedte | |
| Hoogte | |
| Zithoogte | 890 |
| Drooggewicht | 147 |
| Leverbare kleuren | |
| Beschrijving | De KTM 690 SMC R legt de lat hoger voor asfalthooligans. Het gereviseerde chassis wordt aangevuurd door de nieuwste 690 LC4 motor en een geüpdatet elektronicapakket, dus of je nu je asfaltscheurende talenten op bergweggetjes of op het parcours inzet, je drift de toekomst in met een maximale grijns en je aderen kloppend van de adrenaline. Het rijgemak wordt vergroot door de nieuwste volledig instelbare WP APEX ophanging, dus alles waar jij aan hoeft te denken is je richten op de weg voor je en de gashendel zo ver mogelijk open draaien. |
