TRIUMPH SCRAMBLER 900 - 2025

€ 13.445,-

Prijs per maand klik hier

Garantie: Ja

Nieuw

ZWART

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Financieren

Verzekering

Bedrijf

Transmissie: 5 versnellingen, Handgeschakeld
Nieuw: Ja
Modeljaar: 2025
Emissieklasse: Euro 5
Garantie: TLM'S New Bikes
Afleverkosten: De getoonde prijs is inclusief € 400 afleverkosten.

Nu uit voorraad leverbaar! De nieuwe
Triumph Scrambler 900 in de eenmalige
en beperkt verkrijgbare ICON Editie.
De 900cc parallel twin levert 65 Pk
vermogen en 80 Nm aan koppel en weegt
afgetankt 223 Kg. Standaard uitgerust
met ABS, Traction Control, 3 rijmodi,
LED achterlicht en een
versnellingsindicator en voorzien van
twee jaar fabrieksgarantie. Deze motor
kan ook geschikt gemaakt worden voor
het A2 rijbewijs (35 KW). Er is een
ruime keuze aan accessoires
beschikbaar, zoals o.a. diverse
bagagesystemen, protectie, ruitjes
etc. Heb je interesse? Bel ons voor
een proefrit en/of offerte. Tot snel!

= Bedrijfsinformatie =

TLM’s zekerheden: Wij zorgen ervoor dat al onze voertuigen technisch helemaal in orde zijn, voordat deze in de verkoop gaan. Voor onze eigen-merk motoren van Moto Guzzi en Triumph zorgen wij daar bovenop dat deze ook qua onderhoud helemaal up-to-date zijn. In onze prijsstelling zijn alle niet te vermijden kosten opgenomen en wij rekenen GEEN extra kosten voor service, aflevering of overschrijven etc... De gehanteerde garantietermijnen kunnen variëren (0/1/3/6/12/24/36 maanden) en zijn mede afhankelijk van bouwjaar en kilometerstand. De exacte garantievoorwaarden zijn op onze homepage te vinden. Wij ruilen alle merken in. Bij serieuze interesse in een voertuig; bel of mail ons vooraf! Dan behoort een proefrit onder droge weersomstandigheden ook tot de mogelijkheden.

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

TLM Nijmegen

Ook van deze verkoper:

Een stukje historie: TRIUMPH in 1937 - De activiteiten in de auto's en die van de motoren worden gescheiden in 1936. Ariel eigenaar John Young ('Jack' maar door insiders 'JS' genoemd) Sangster koopt de fabriek in Priory Street (motoren) voor 5000 pond en verlaagt de lonen per direkt. Hij veranderd de naam in Truimph Engineering Company. Sangster stelt een designer van Ariel, de 35 jarige Edward Turner, aan als General Manager. Daarna vraagt hij Bettmann om zitting te nemen in het bestuur, met name om zijn reputatie en netwerk. Val Page vindt werk bij BSA nadat hij voor de overname ontslag had genomen. Turner schudt het leveringsprogramma een goed door elkaar en houdt dan de Tiger 70, 80 en 90 over. Hij voegt vervolgens gepolijste afwerkdeksels toe, komt met nieuwe verfdesigns, omhooglopende uitlaten, enkeltube frames en chromen brandstoftanks. In 1937 ontwerpt men de 500cc Speed Twin. Deze verlaat de dealers voor 75 pond en verovert daarmee de markt. Daarna wordt het originele pand aan Much Park Street verkocht. Dat jaar rolt ook de laatste Tiger 90 van de band en kondigt men de Tiger 100 aan.


Motor	Vloeistofgekoeld, 8 kleppen, SOHC, parallelle tweecilinder met een krukhoek van 270°
Boring x slag	84\|80
Cilinder inhoud	900
Comp. verhouding	11:1
Kleppen	8
Brandstof toevoer	Multipoint sequentiële elektronische brandstofinspuiting
Ontsteking
Vermogen	65\|47.8\|
Max. koppel	80\|3
Koppeling	Natte platenkoppeling met bekrachtiging
Versnellingsbak	5 versnellingen
Verhouding
Overbrenging	O-ringketting
Starter	electrisch
Tankinhoud	12
Topsnelheid
ABS	ja
Frame	Stalen buizenframe
Vering voor	KYB 41 mm voorvork, veerweg 120 mm
Vering achter	KYB dubbele schokbreker met instelbare veervoorspanning, veerweg achterwiel 120 mm
Remmen voor	Enkele zwevende remschijf 310 mm, zwevende remklauw (Nissin) met 2 zuigers, ABS
Remmen achter	Enkele remschijf 255 mm, zwevende remklauw (Nissin) met 2 zuigers, ABS
Voorband	100/90-18
Achterband	150/70 R17
Wielbasis	1445
Lengte
Breedte	835
Hoogte	1180
Zithoogte	790
Drooggewicht	223
Leverbare kleuren
Beschrijving