TRIUMPH TIGER 800 XCX LOW - 2012

€ 6.490,-

Prijs per maand klik hier

Garantie: Ja

55623 Km

WHITE

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Betaalgemak

Verzekering

Bedrijf

Transmissie: 6 versnellingen, Handgeschakeld
Modeljaar: 2012
Garantie: TLM'S G6 Garantie

Ontdek de avontuurlijke kracht van de
Triumph Tiger 800 uit 2012 met 55.623
km op de teller. Deze veelzijdige
motorfiets is ideaal voor zowel
dagelijkse ritten als lange
toertochten. Deze Tiger 800 wordt
geleverd met 6 maanden garantie, zodat
je zorgeloos kunt genieten van elke
rit. Bovendien is deze motor voorzien
van een handige topkoffer en
comfortabele handvatverwarming,
waardoor je altijd bent voorbereid op
alles wat de weg voor je in petto
heeft. Een extra voordeel van deze
Tiger 800 is dat de motor verlaagd is,
wat zorgt voor een gemakkelijkere en
comfortabelere rijervaring, vooral
voor rijders met een kortere lengte.
Mis deze kans niet om deze goed
uitgeruste en betrouwbare Triumph
Tiger 800 te bemachtigen. Neem vandaag
nog contact met ons op voor meer
informatie of om een proefrit te
plannen. Met deze Tiger 800 ben je
klaar voor elk avontuur!

= Bedrijfsinformatie =

TLM’s zekerheden: Wij zorgen ervoor dat al onze voertuigen technisch helemaal in orde zijn, voordat deze in de verkoop gaan. Voor onze eigen-merk motoren van Moto Guzzi en Triumph zorgen wij daar bovenop dat deze ook qua onderhoud helemaal up-to-date zijn. In onze prijsstelling zijn alle niet te vermijden kosten opgenomen en wij rekenen GEEN extra kosten voor service, aflevering of overschrijven etc... De gehanteerde garantietermijnen kunnen variëren (0/1/3/6/12/24/36 maanden) en zijn mede afhankelijk van bouwjaar en kilometerstand. De exacte garantievoorwaarden zijn op onze homepage te vinden. Wij ruilen alle merken in. Bij serieuze interesse in een voertuig; bel of mail ons vooraf! Dan behoort een proefrit onder droge weersomstandigheden ook tot de mogelijkheden.

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

TLM Nijmegen

Ook van deze verkoper:

Een stukje historie: YAMAHA in 1953 - In 1953 was Genichi op zoek naar een efficiëntere manier om de metaalbewerking en de machineproductie te gebruiken naast het vervaardigen van vliegtuigpropellers. Terugkijkend op de oprichting van de Yamaha Motor Company zei Genichi:" Het gehele bedrijf was gezond en ook financieel was er ruimte om te investeren. Ik voelde daarbij ook een noodzaak dit in een andere branche te doen. Dus deed ik wat onderzoek." Hij onderzocht verschillende producten waaronder naaimachines, auto-onderdelen, scooters, driewielers en motorfietsen. De grootte van de markt en de geringe concurrentie deden hem besluiten om motorfietsen te gaan produceren. Toen hem gevraagd werd naar deze beslissing vertelde hij: "Ik heb mijn R&D divisiechef en andere managers erop uit gestuurd om de toonaangevende bedrijven in het land te bezoeken. Zij kwamen terug met de beoordeling dat er nog volop mogelijkheden waren ondanks onze late toetreding tot deze markt. Ik wilde niet onvoorbereid de motorfietsenbusiness betreden. Zodoende hebben we enige tijd langs Duitse fabrikanten getoerd voordat we een 125 cc motorfiets lanceerden. Ik heb gedurende de Europese tour die volgde ook veel geleerd over het bouwen van een motorfiets. Er werd zoveel mogelijk onderzoek gedaan om onszelf ervan te verzekeren dat we klaar waren voor de klus. Toen we daar zeker van waren zijn we gestart''.