|
Motor | Testastretta 11°, L-Twin cylinder |
Boring x slag | 106|67.9 |
Cilinder inhoud | 1198.4 |
Comp. verhouding | 12.5 / 1 |
Kleppen | |
Brandstof toevoer | Bosch electronic fuel injection system, elliptical throttle bodies with Ride-by-Wire, equivalent diameter 56 mm |
Ontsteking | |
Vermogen | 160|117.7|9500 |
Max. koppel | 136|7500 |
Koppeling | Light action, wet, multiplate clutch with hydraulic control. Self-servo action on drive, slipper action on over-run |
Versnellingsbak | 6 speed |
Verhouding | |
Overbrenging | Ketting |
Starter | electrisch |
Tankinhoud | 20 |
Topsnelheid | |
ABS | |
Frame | Tubular steel Trellis frame |
Vering voor | 48mm fully adjustable usd forks. |
Vering achter | Fully adjustable Sachs monoshock unit. Remote spring preload adjustment. Aluminium single-sided swingarm |
Remmen voor | 2 x 320mm semi-floating discs, radially mounted Brembo callipers, 4-piston, 2-pad. ABS optional |
Remmen achter | 265mm disc, 2-piston caliper |
Voorband | Pirelli Scorpion Trail 120/70 17'' |
Achterband | Pirelli Scorpion Trail 190/55 17'' |
Wielbasis | 1530 |
Lengte | |
Breedte | |
Hoogte | |
Zithoogte | 825-845 |
Drooggewicht | 209 |
Leverbare kleuren | ROOD |
Beschrijving | Rijder georiënteerde technologie
De nieuwe Multistrada 1200 past zich met gemak aan een weg zorgen voor superieure prestaties, veelzijdigheid, comfort, veiligheid en plezier. Oplossingen te implementeren frontlinie technologieën. De nieuwe Ducati Testastretta DVT motor direct aanpast aan de rijomstandigheden of rijder keuzes. Dit is wat maakt de Multistrada 1200 compromisloos in termen van flexibiliteit, waardoor een maximale rijplezier en toprate prestaties.
Standaard uitrusting
Riding Modes, Power Modes, Ducati Safety Pack (cornering ABS + DTC), Ducati Wheelie Control, Cruise control, Hands-Free, BacKlit handlebar switches, Anti-theft preparation |